【概要描述】 铁建重工打造中国高端设备自立品牌新手刺 www.6300.net 2014-08-02中国工程机械信息网

在加速从制造业年夜国向制造业强国改变中，中国设备制造企业饰演侧重要脚色。以中国铁建重工团体为代表的中国高端设备企业正在从增强立异和办事入手，加快转型进级，在与国外“巨子”剧烈的市场竞争中，不竭打造中国高端设备自立品牌新手刺。

日前，湖南长沙地铁1号线施工获得重猛进展，全线的节制性工程——侯家塘车站主体顺遂落成。负责这个工程的中铁16局长沙地铁一号线5标项目部副司理杨立廷在施工现场告知笔者，项目标顺遂推动，采取铁建重工出产的地道掘进盾构机阐扬了相当主要的感化。“这类装备一次性投入很年夜，可是对人和工程自己，平安系数提高了，施工干扰也小良多，不像之前，动不动就是年夜开挖，还要放炮，此刻这个装备就是在地底下，假如我不告知你我底下在施工，可能地面上的人都不知道，噪音又小，情况污染也小。”

据介绍，长沙地铁扶植，全数都采取了国产高端设备，而研制这批国产高端设备的企业就是中国铁建重工团体，而且性价比和办事远远跨越国外设备“巨子”公司。在这一方面，有着多年地铁施工经验，用过量种国外盾构品牌的杨立廷感慨很深。“此刻我们用机子都不肯意用进口的机子，一般都用国产的，为何呢，就因为他的售后办事影响太年夜，好比海瑞克的机子你要进个配件，它又要报关，又要走手续，长的能有两三个月，最快的也要半个月以上。我们(用)这个(中铁建重工的盾构)就比力便利，一般环境下，随叫顿时便可以发货，好比在长沙本地，根基上几个小时就弄过来了，并且它这个售后办事人员这方面配备得也比力充实。”

个性化的定制和办事是中国铁建重工团体这个成立仅仅七年多的高端设备企业与国际“巨子”竞争时的一张“王牌”。中国铁建重工团体总机械师何其平告知笔者，他们的办事是全方位的。“我们的办事一个是全进程的，我们会专门为客户举行培训班;另外一个我们是全天候的办事，24小时随叫随到;再有我们办事的收费要比国外低很多，我们一天也就收一千块钱，假如是进口的，一天最少收五千，收费爱游戏这块我们就人家的五分之一，所以都愿意找我们做办事。”

以出产盾构机、地道施工特种机械和轨道设备为主的中国铁建重工团体是个后起之秀。固然成立只有7年，但在行业表里已申明鹊起。今朝，中国铁建重工团体的高端地道掘进机市场据有率居国内第一，高速铁路道岔、弹条扣件出产线等轨道设备要害部件则占有国内三分之一的市场。

在很长一段时候，中国施工企业用的地道掘进机全数是进口的，不但价钱昂贵并且售后办事常常没法保障，给企业带来不小的损掉。中国铁建重工团体董事长刘飞喷鼻告知笔者，中国铁建重工团体原本筹算与国外品牌合作配合出产地道掘进机，但在合作进程中，他们发现国外公司底子不想在焦点手艺范畴进行合作。而在他看来，这类高端设备本身不把握焦点手艺，不把握常识产权是必定不可的，所以决议研发具有自立常识产权的盾构。“下这个决议不到半年，我们本身的产物就出来了。第一台用在了北京地铁，此刻这一台还在利用。此刻我们出产了100多台盾构机，全数是自立常识产权，哪怕是在国外制造的一些轴承，都是我们本身设计，在它那边做，它只能卖给我们，不克不及卖给他人，常识产权是我们的，拜托它加工。应当说此刻结果很是好，100多台盾构机一点问题都没有。”

刘飞喷鼻介绍说，经由过程实现高端设备的自立立异，不但成功替换了进口设备，年夜年夜下降了产物本钱，并且鞭策了中国年夜型掘进设备制造业的科技前进，实现了盾构财产的高速成长，确保了国度重点工程的平安。别的，在办事方面，他们改变了“发卖就是卖产物”的不雅念，从设计、出产、安装、调试、培训、维修、调养等各个方面入手，为用户供给全套的解决方案和售后办事。

他们还成立了云端长途监控系统，将分离在全国各地施工工地上的盾构机同一纳入监控平台傍边，进行同一的治理和数据存储阐发，而且这些数据可让世界各地的监控用户同享。

中国铁建重工团体董事长刘飞喷鼻介绍说：“此刻我们的办事营业占到了总收入和利润的四分之一。这几年我们总共开辟了300多项设备新产物，此中有11项弥补了世界或国内的空白，每一年(经济效益)都是以百分之三十的速度在增加，今朝我们的掘进机财产活着界上已是名列前茅。”

跟着中国建筑企业纷纭开辟海外市场，中国铁建重工团体的高端设备也在加速走出国门。

据介绍，按照计划， 3年内，中国铁建重工团体海外市场的产值将占全部团体产值的五分之一，相当在今朝的4倍。中国铁建重工团体党委书记宋占波告知笔者，制订这个方针，他们是有底气的。“我们有壮大的中国铁建的施工市场，由于首要装备凭借施工，中国铁建在海外，在非洲，在东南亚，在南美洲，在中亚地域都有工程，都有市场，这个市场是无穷的，所以说我们重工团体有这个底气。”

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• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-06-01
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